Sparsam
Gas geben
Wer darauf angewiesen ist, mit dem Auto unterwegs zu sein, kann auch hier mit ein paar Tipps & Tricks den Energieverbrauch drosseln.
Den Motor aufheulen lassen, ist weder schick noch clever: Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und schalten Sie rechtzeitig in den nächst höheren Gang. Frühes Hochschalten, zügiges Beschleunigen und gleichmäßiges Tempo sparen Energie.
Gas geben
Wer darauf angewiesen ist, mit dem Auto unterwegs zu sein, kann auch hier mit ein paar Tipps & Tricks den Energieverbrauch drosseln.
Den Motor aufheulen lassen, ist weder schick noch clever: Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und schalten Sie rechtzeitig in den nächst höheren Gang. Frühes Hochschalten, zügiges Beschleunigen und gleichmäßiges Tempo sparen Energie.
| Jakob | Drexler | 82278 Althegnenberg/Hörbach |
| Kreisrat Fraktion UBV | ||
| Sprecher ZIEL21 FB-Bioenergie | ||
| für Infos: | jakob.drexler@ffb.org | |
| Hersteller | Renault ZOE | |
| Art | 100 % elektrisch | |
| Batterie | 22 kWh | |
| PV-Anlage | 14 kWp | |
| Ladestation | Wallbox max. 22 kW | und Notladekabel 1 phasig |
| Reichweite | ca. 150 km | |
| Kaufdatum | 01.11.2015 | ca. 8000 km / Jahr |
| Verbrauch | 15 kWh pro 100 km | entspricht: 2€ pro 100 km bei Ladung mit PV-Strom |
| KFZ-Steuer | 0 € | |
| Anschaffungspreis | ca. 21 000 € | |
| Bemerkungen: | Als Zweitauto gekauft – jetzt Erstauto | |
| Streit in der Familie – wer darf das E-Auto benutzen | ||
| Josef | Seemüller | 82281 Egenhofen/Unterschweinbach |
| 08145 317 | ||
| ZIEL21 Gründungsmitglied | ||
| Hersteller | Ligier | Umbau von Diesel auf E-Antrieb |
| Art | 100 % elektrisch | |
| Batterie | 5 kWh | |
| PV-Anlage | 12 kWp | |
| Ladestation | Einphasiges Kabel | 24 V 10 A |
| Reichweite | ca. 70 km | |
| Kaufdatum | 2001 | ca. 1500 km / Jahr |
| Verbrauch | 8 kWh pro 100 km | entspricht: 1€ pro 100 km bei Ladung mit PV-Strom |
| Anschaffungspreis | 19 000 DM | und 2000 DM für die Umrüstung |
| Thomas | Holzmüller | 82291 Mammendorf |
| Umweltreferent Gemeinde Mammendorf | ||
| Sprecher ZIEL21 FB-Mobilität | ||
| für Infos: | tholzmueller@web.de | |
| Hersteller | Mitsubishi I-MIEV | identisch Peugeot ION und Citroen C-Zero |
| Art | 100 % elektrisch | |
| Batterie | 16 kWh | |
| PV-Anlage | 6 kWp | |
| Ladestation | Ladeanschluß Wallbox u. Schuko 220V 16A einphasig | |
| Reichweite | ca. 100 km | |
| Kaufdatum | 01.04.2013 | ca. 11000 km / Jahr |
| Verbrauch | 14-20 kWh/100km ab Steckdose | |
| KFZ-Steuer | 0 € | |
| Anschaffungspreis | ca. 14 000 € | |
| Bemerkungen: | Als Zweitauto gekauft – jetzt die höchste Kilometerleistung pro Jahr | |
| Das erste Auto das weg ist. Klein -Wendig – Praktisch – Schnell | ||
| Ladezeit ca. 4 Stunden an Schuko od. Schnelllader ca. 30 Minuten | ||
| 18 kWh/100km Verbrauch entspricht ca. 2,50€ an PV oder 4,60€ vom Versorger | ||
| Lisa & Dieter | Kowoll | 82291 Mammendorf |
| Hersteller | Renault ZOE Intens | |
| Art | 100 % elektrisch | |
| Batterie | 22 kWh | |
| Ladestation | Wallbox 11 kW | Ladung erfolgt 3-phasig, natürlich mit Öko-Strom |
| Reichweite | ca. 160 km | |
| Kaufdatum | 10.07.2015 | ca. 15.000 km / Jahr |
| Verbrauch | 14 kWh pro 100 km | |
| KFZ-Steuer | 0 € | |
| Kosten f. Jahresinspekt. | ca. 85,- € | |
| Anschaffungspreis | 16.500,- € | Tageszulassung |
| Bemerkungen: | Als Zweitauto gekauft – jetzt Erstauto | |
| Fahrgefühl: Unbeschreiblich ! | ||
| Bald werden die Menschen auf den Verbrennungsmotor | ||
| zurückblicken wie wir auf die Dampfmaschine. | ||
| Und sie werden sagen: “Es war eine gute Zeit, aber sie ist vorbei” | ||
Geringer
Spritverbrauch
Achten Sie beim Kauf eines neuen Autos auf den Spritverbrauch. Sparsame Neuwagen produzieren weniger Kohlendioxid pro Kilometer. Die Spitzenmodelle, wie beispielsweise Kompakt-Hybridfahrzeuge, benötigen weniger als 110 Gramm CO2 pro Kilometer. Geländewagen produzieren mindestens die doppelte Menge des Treibhausgases.
Spritverbrauch
Achten Sie beim Kauf eines neuen Autos auf den Spritverbrauch. Sparsame Neuwagen produzieren weniger Kohlendioxid pro Kilometer. Die Spitzenmodelle, wie beispielsweise Kompakt-Hybridfahrzeuge, benötigen weniger als 110 Gramm CO2 pro Kilometer. Geländewagen produzieren mindestens die doppelte Menge des Treibhausgases.
Kraftstoffe
der Zukunft
In Zukunft wird die Wasserstoff-Technologie vermehrt Busse und Autos antreiben. Die ersten Modelle sind bereits auf dem Markt – aber leider noch teuer.
der Zukunft
In Zukunft wird die Wasserstoff-Technologie vermehrt Busse und Autos antreiben. Die ersten Modelle sind bereits auf dem Markt – aber leider noch teuer.
Regelmäßiger
Check-up
Ihr Auto sollte immer reibungslos funktionieren. Prüfen Sie vor allem den Reifendruck und den Motor regelmäßig. Synthetische Hochleistungs-Schmierstoffe können nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO2-Emissionen um zirka fünf Prozent senken. Montieren Sie den Dachgepäckträger ab, wenn Sie ihn nicht benötigen, er kann die Fahrzeugleistung um mehr als zehn Prozent verringern. Ähnliches gilt für Winterreifen.
Check-up
Ihr Auto sollte immer reibungslos funktionieren. Prüfen Sie vor allem den Reifendruck und den Motor regelmäßig. Synthetische Hochleistungs-Schmierstoffe können nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO2-Emissionen um zirka fünf Prozent senken. Montieren Sie den Dachgepäckträger ab, wenn Sie ihn nicht benötigen, er kann die Fahrzeugleistung um mehr als zehn Prozent verringern. Ähnliches gilt für Winterreifen.
Fahr-
Gemeinschaften
Je mehr Personen in einem Auto fahren, desto geringer sind der Pro-Kopf-Energieverbrauch und Treibhausgas-Emissionen.
Gemeinschaften
Je mehr Personen in einem Auto fahren, desto geringer sind der Pro-Kopf-Energieverbrauch und Treibhausgas-Emissionen.
Car-
Sharing
Wenn Sie nur ab und zu ein Auto benötigen, ist Car-Sharing genau das Richtige. Sie sparen die Kosten für Anschaffung und Haltung eines Fahrzeuges, geben weniger Geld für Sprit aus und produzieren gleichzeitig weniger CO2.
Um teilzunehmen, melden Sie sich bei einer Car-Sharing Community in Ihrer Stadt oder Gemeinde an. Meist sind die Fahrzeuge auf fest angemieteten Parkplätzen verteilt.
Sharing
Wenn Sie nur ab und zu ein Auto benötigen, ist Car-Sharing genau das Richtige. Sie sparen die Kosten für Anschaffung und Haltung eines Fahrzeuges, geben weniger Geld für Sprit aus und produzieren gleichzeitig weniger CO2.
Um teilzunehmen, melden Sie sich bei einer Car-Sharing Community in Ihrer Stadt oder Gemeinde an. Meist sind die Fahrzeuge auf fest angemieteten Parkplätzen verteilt.
Beim
Autokauf
Achten Sie auf eine möglichst umweltverträgliche Treibstoffart und kaufen sie ein möglichst kleines Auto – das weist einen niedrigen Energieverbrauch auf.
Autokauf
Achten Sie auf eine möglichst umweltverträgliche Treibstoffart und kaufen sie ein möglichst kleines Auto – das weist einen niedrigen Energieverbrauch auf.